Замена автостекол в Крыму

Как правильно выбрать стекла для автомобиля

farzoy — Thu, 30 May 2013 09:18:02 GMT

Как бы аккуратно автомобилисты не относились к своим автомобилям, рано или поздно из-за изношенности или экстремальной ситуации возникает необходимость ремонта. К вопросу замены лобового стекла стоит подойти крайне ответственно, поскольку качество стекла во многом определяет безопасность водителя и пассажиров автомобиля, а также других участников движения.

Необходимо помнить, что продажа автомобильных стекол – это бизнес, в котором присутствует конкуренция. В сегодняшних условиях на рынке продается немалое количество низкокачественных подделок, которые по незнанию можно приобрести.

Чтобы миновать подделки, следует уметь делать правильный выбор автостекла. Сначала надо тщательно осмотреть предложенное стекло, которое должно быть совершенно прозрачным и не производить оптических искажений. Однако прозрачность ещё не является поводом для покупки автостекла. Кроме этого, на нём должны отсутствовать трещины, сколы, царапины и посторонние включения. Кромке стекла подобает быть хорошо обработанной и абсолютно гладкой.

За предварительным осмотром важно провести проверку маркировки стекла. Маркировка – это небольшой чёрный штамп, находящийся внизу по центру либо в углах, заключающий в себе информацию о дате изготовления, подтверждении соответствия автостекла стандартам, наименовании производителя и торговой марки. Также в маркировке указан тип стекла: триплекс (WT) - слывет самым надёжным и закалённое (Т), но встретить его сегодня почти невозможно.

Также необходимо знать, что автостекло – это товар, подлежащий сертификации. Ввиду этого придя в место реализации автостёкол, можно у продавца попросить сертификат.

Ещё один значимый показатель лобового стекла – его цена, которая у разных производителей может существенно отличаться, поскольку обусловлена страной изготовителя и популярностью торговой марки.

Европейские стёкла обычно дороже китайских. Основное их отличие – химический состав. Европейские стёкла значительно мягче и, следовательно, более устойчивы к затиранию. Их довольно непросто поцарапать. А автостёкла китайского производства жёсткие. При старых щётках, на которых имеется грязь и пыль, на таких стёклах появятся заметные затёртости. Приобретать китайские автостёкла, безусловно, можно, но при их замене необходимо производить замену щёток и затем постоянно контролировать их состояние. Производство европейских и китайских стёкол в основном осуществляется по технологии триплекс, то есть это многослойные стёкла с плёнкой, не допускающей при ударе рассыпание на осколки.

Как делают автомобильные стекла.

farzoy — Wed, 10 Apr 2013 09:14:24 GMT

Вот так производятся автостекла:

Как правильно устанавливать автомобильные стекла.

farzoy — Fri, 22 Mar 2013 12:01:07 GMT

В данной теме хотелось бы раскрыть вопрос о том - как правильно устанавливать автостекла?

Мы рекомендуем Вам воспользоваться услугой по установке (вклейке) предлагаемых нами автомобильных стекол в нашем установочном центре. Доверьте ремонт своего автомобиля специалистам, использующим только высококлассные материалы, оснастку и технологию. Ведь несоблюдение любого из условий чревато повреждением сделанного. Или того хуже: случись авария, подушка безопасности просто сбросит непрочно держащееся лобовое стекло. Мы уверены в качестве своей работы и даем гарантию на весь срок службы вашего автомобиля.

Технология замены стекла

1. Удалить поврежденное стекло, используя ручной или механический инструмент (специальная струна, пневматический или электрический нож) и стараясь не повредить лакокрасочное покрытие кузова. На рамке кузова оставить слой старого клея толщиной 1-2 мм.

2. Очистить рамку кузова от пыли, грязи и влаги. Специальным ножом или стамеской подравнять слой старого клея. В местах отсутствия старого клея или повреждения окраски кисточкой нанести праймер.

3.Подготовить стекло, промыв его поверхность стеклоочистителем. Салфеткой или чистой ветошью нанести на керамическую окантовку стекла активатор, а через 1-2 минуты удалить его излишек.

4.Нанести грунт на активированную окантовку стекла, используя шерстяной аппликатор.

5.Если новое стекло имеет RIM-покрытие, его необходимо реактивировать. При этом исключаются п.п. 3 и 4.

6. Подобрать клей, руководствуясь указаниями завода изготовителя автомобиля. Вскрыть катридж с клеем, вставить его в специальный пистолет и установить конусный наконечник. Наносить клей следует ровным слоем по периметру стекла, либо на оставшийся слой старого клея на кузове.

7. Установить стекло на место как можно быстрее, имея в виду, что процесс отвердения клея начинается сразу после вскрытия картриджа. Время высыхания до возможности езды на автомобиле зависит от температуры и влажности воздуха. Установленное стекло аккуратно прижимают по периметру и закрепляют в нескольких местах липкой лентой. Во избежание "воздушного удара" двери автомобиля держать открытыми не менее часа после установки стекла. Рис.6.

После замены лобового или заднего автостекла в течение двух суток:

1. Запрещается поднимать автомобиль на подъемнике или домкратом, парковать машину на бордюрах. Это может вызвать перекос кузова и вызвать нарушения в креплении нового стекла.

2. Запрещается мыть автомобиль под давлением (обычно данный способ применяют на автоматических мойках).

3. Запрещается вставлять под стекло талоны техосмотра и другие пропуска и документы, снимать защитный скотч.

4. Рекомендуется соблюдать скоростной режим, по возможности избегать попадания автомобиля в ямы и на кочки.